新買的汽車總有一股難聞的味道,在新車裏駕駛時間一長,很多人就會出現頭暈、惡心等症狀。新車“異味”的實質是車內材料散發的有害氣體。這種有害氣體主要來自於甲醛,甲醛是一種無色,有強烈刺激型氣味的氣體,易溶於水、醇和醚。
甲醛在常溫下是氣態,通常以水溶液形式出現,在劑量相同的情形下,以對人體的毒性而言,甲醇、甲醛、甲酸三者的毒性比為1:30:6,即甲酸的毒性為甲醇之6倍,而甲醛的毒性為甲醇之30倍。
甲醛危害如此之大,那麽應該怎樣通過正確的步驟去除車內甲醛呢?
首先,建議在新車買回來後,將車內簡單擦洗一遍。甲醛是一種工業用途廣泛的物質,汽車內飾、皮質座椅上都用可能存在甲醛殘留。將新車內部擦洗一遍,既可以擦去灰塵,也能清除一定的表麵汙染殘留。
第二,有不少車主比較愛惜新車,不拆除表麵的塑料保護套,這樣做並不利於車體內的有害物質的自然擴散,所以,應及時拆除塑料保護套,在汙染治理完畢後再保護也不遲。
第三,去除車內異味,開窗通風是一個不錯的方法。通風有利於車內有害物質的擴散,可以直接降低車內甲醛濃度。有私人車庫的車主,可以考慮在夜間不用車時打開車門釋放氣味。甲醛的釋放期可達3-15年,汽車汙染治理需要堅持長期通風,不可中斷。
第四,使用活性炭也是一個很好的選擇。活性炭表麵孔隙豐富,可以吸附車內的異味,對汙染治理也有一定的作用,但是活性炭治理能力有限,使用6個月左右就會產生飽和,無法繼續工作,要想達到治理目的,需要不停更換新的炭包,無形加大了治理開支。
第五,納米礦晶是針對室內汙染的治理手段,不少人在治理汽車汙染時也照搬了室內汙染的經驗。雖然在治理室內汙染上,納米礦晶在速度和治理能力上都比活性炭要好很多,但是在治理汽車汙染時,納米礦晶卻不適用。夏季車內溫度可升高到60℃以上,會促使納米礦晶高溫脫附,變成新的汙染源,妨礙治理進程。
汽車除甲醛用什麽好?車內有異味別擔心,想從根本上真正解決異味,不妨做個車內空氣治理,如果經濟條件允許可以購買市麵上一些比較好的除甲醛產品,深度清潔汙染源,完美解決車內空氣汙染問題。讓家人放心坐新車,享受舒適健康。
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